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SK95- 爱采购 ”2016年2月,发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实施脱困发展的意见》,计划在未来5年再压减1亿-1.5亿吨钢铁产能。随后,与煤炭、钢铁行业去产能有关的8个配套文件陆续下发,涉及奖补资金、财税支持、金融支持、职工安置、国土、环保、、安全。 一方面,市场集中度低,企业为保住市场份额,无法达成去产能的共识,只要价格在现金成本之上,企业就有增产的动力;另一方面,国有企业承担巨大的社会责任,骤然去产能后会在短期内引发工人激增等,带来严重的社会问题。 沪钢自去年12月阶段性见底以来,反弹幅度已超过40%,并接近去年6月下旬的钢价水平,螺纹钢现货价格跟涨,但钢坯和上游原材料价格涨幅不及现货涨幅,钢厂盈利面大幅回调。近期市场波动日益,钢厂复产进度、社会和钢厂库存均低于去年同期,但是下游采购不高,需求回升幅度有限。
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钢铁价格也与之类似,今年一季度以来,钢价整体涨幅超过30%,部分品种涨幅达到50%,建筑用钢重新站上每吨3000元的高位。价格有钱可赚,复产势在必然。以长治市为例,PM2.5、PM10、SO2、NO2 、81.5%和4.4%,、等企业排放问题突出。
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落的情况下,必然会带动本月下旬和下月初的下游部分采购需求释放 今年GDP增长目标在6%以上,较去年增长明显经济稳健增长,叠加进口煤缩水,而“三西”煤炭产地的供给状况相对宏观经济恢复速度相比,尚未体现出明显宽松,以上对国内煤炭价格形成支撑后续需关注大秦线检修前期,在供应收紧预期下,下游电厂提前释放部分补库需求。 5月18日,正式明确了1000亿元去产能专项奖补资金的使用办法,支持钢铁、煤炭行业去产能。千呼万唤的财政资金使用办法终于有了细则。这也意味着,经过半年多的调研和,钢铁、煤炭行业去产能的大幕正式拉开。
据统计,“十二五”铁路固定资产投资完成3.58万亿元、新线投产3.05万公里,较“十一五”分别增长47.3%、109%,是历投资完成和投产新线多的五年。到“十二五”末,铁路营业里程达到12.1万公里。